Relato de Experiência: Prolongamento da Jacu-Pêssego
Leonel Fraga de Oliveira 06/11/2010 00:09

Andar pela cidade de São Paulo e imediações é uma experiência incrível. Dependendo do dia e da hora percorrer um trecho de 35 Km pode demorar até 2h e meia. É isso mesmo, duas horas e meia por um trecho “ridículo”.

Vou todos os dias de São Miguel Paulista (zona leste de SP) até a cidade de São Caetano do Sul, no ABC Paulista. Dependendo do itinerário levo entre 1h e meia e 2h e meia para chegar. Sem trânsito consigo fazer o percurso em até 1h.

Tenho N opções para ir, seguem algumas para você ver o “drama”:

Opção 1: Rod. Airton Senna, Marginal Tietê, Av. Salim Farah Maluf, Av. Prof. Inácio de Anhaia Melo, Av. dos Estados e Av. Guido Aliberti (já em SCS).

Opção 2: Airton Senna, Marg. Tietê, Ponte do Tatuapé, Saída pela R. Herval e sigo até o Bresser, Vd. Bresser, Av. Paes de Barros, contorno por dentro da Móoca até cair na Pres. Wilson (como é detonada aquela via, OMG!), e por fim a Guido Aliberti.

Opção 3: Sigo por dentro até chegar a Av. Jacu-Pêssego (em Itaquera), Av. Ragueb Choffi, Av. Adélia Choffi, Av. Oratório (em Santo André), sigo pelo Pq. das Nações até chegar à R. dos Aliados (uma transversal da Oratório), Av. dos Estados, Av. Prestes Maia, Alameda São Caetano (já em SCS).

Entre outras opções…

E não adianta: muito trânsito em cada um deles.

Eis que no dia 16/10/2010 foi inaugurado o trecho restante da Av. Jacu-Pêssego, começando no trevo da Av. Ragueb Choffi, segue por dentro de Mauá (aí ela vira Av. Papa João XIII e tem duas pistas marginais) e desemboca no Trecho Sul do Rodoanel.

Como toda pista nova ela  é um tapete. Nenhum buraco, nenhum semáforo, três faixas de rodagem em cada pista, um pouco sinuosa e com alguns trechos de subida não muito íngremes.

No trecho novo eu AINDA não peguei trânsito. Foi pé embaixo durante todo o novo percurso de aproximadamente 13 Km.

O limite de velocidade em toda sua extensão é de 70 Km/h, porém como ainda não há radares instalados (no trecho novo, pois o antigo é cheio de radares!) os carros costumam trafegar à uma velocidade média de 80 Km/h, chegando as vezes à 100 Km/h. Inclusive caminhões! Incrível como os caras pegam embalo na pista.

Então, com essa pista nova meu percurso ficou mais ou menos assim:

Opção 1: Av. Jacu-Pêssego, Trecho Sul do Rodoanel, Via Anchieta, pegando a saída do Km 14, Estrada das Lágrimas.

Opção 2: Av. Jacu-Pêssego, saída em Mauá, Retorno para pegar a Av. João Ramalho sentido Sto. André, Av. Pirelli (em Santo André), Av. D. Pedro II, Av. Prestes Maia, Al. São Caetano.

Na Opção 2, o trecho maior de trânsito é no Centro de Santo André. Já na Opção 1 é a Rodovia Anchieta, quando vai chegando em Diadema (Km 20, acho).

Mas o trânsito na Jacu-Pêssego no trecho entre a Estação D. Bosco (CPTM) até a R. São Teodoro já começa a dar sinais de piora. São muitos semáforos, e como parece que a preferência é para quem cruza a Jacu pela S. Teodoro para entrar na R. Agrimenssor Sugaya, há o acúmulo de veículos. Já na volta é o trecho entre o Carrefour e a R. São Teodoro. Passou dalí, já começa a aliviar.

Por falar no Carrefour da Jacu-Pêssego, eita subidinha danada aquela! Como passam muitos caminhões aquele pedaço no farol logo ao término da subida (sentido Airton Senna) está todo detonado.

Por mim, o trecho novo está aprovado! E mesmo esse percurso sendo em torno de 45 Km ou 65 Km via Rodoanel contra a média de 38 Km por dentro de São Paulo, é o percurso que eu levo MENOS tempo para fazer.

E quando será que o novo trecho vai estar no Google Maps e nos mapas dos aparelhos de GPS?

É isso aí!

Leonel Fraga de Oliveira Leonel Fraga de Oliveira é formado em Processamento de Dados na Faculdade de Tecnologia de São Paulo (FATEC-SP - 2002) e anteriormente em Técnico em Eletrônica, pela ETE Professor Aprígio Gonzaga (lá em 1999).
Atualmente trabalha como Analista de Sistemas na Prefeitura Municipal de São Caetano do Sul - SP
Tem como hobbies DJing (também trabalha como DJ freelancer) e ciclismo, além da manutenção dos sites NeoMatrix Light e NeoMatrix Tech.
Gosta de música eletrônica, tecnologia, cinema (super fã de Jornada nas Estrelas), gastronomia e outras coisas mais.


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